Le Métro Perpétuel

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Comme son nom l’indique, le métro perpétuel est un métro qui ne s’arrête jamais, ou une fois par an pour l’entretien.

Le rond central gris est une ville.
Les rectangles sont la périphérie.
Le bleu foncé est un quai fixe.
La ligne rose est un ensemble de wagons qui forment un train sans queue ni tête.
La ligne bleue claire et la ligne verte sont des trains identiques au premier.
Les trois trains sont reliés par des glissières ce qui leur permet de circuler à des vitesses différentes.

FONCTIONNEMENT

Le train rose s’arrête 10 sec puis il accélère jusqu’à 40 km/h. Il circule à cette vitesse pendant 20 sec puis s’arrête à nouveau.
Le train bleu circule toujours entre 40 et 130 km/h.
Le train vert circule en permanence à 130 km/h.

Quand le train rose est sur le point d’atteindre les 40 à l’heure, il donne un signal au train bleu qui se met à la même vitesse. Pendant les quelques secondes où les deux trains sont à la même vitesse, des portes s’ouvrent ce qui permet aux passagers qui commencent leur voyage de passer du train rose au train bleu et l’inverse pour ceux qui s’approchent de leur point d’arrivée.

Dès que le train bleu atteind 130 km/h, même principe pour les passagers.

Je crois qu’on pourrait gagner énormément de temps dans les transports en commun; hélas j’ai peur que mon projet ne soit irréalisable. Je n’ai pas dit inutile.

Jeremy Paradise

Médaille d'argent du meilleur inventeur fou 2004 Médaille d'or du meilleur inventeur fou 2005 A participé aux CMIF 2006 et 2007

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